道路交通卡口信号系统Eurotect浪涌保护器的应用

 道路交通卡口监控系统相对与传统视频监控系统，有着传输频率高、图像高清、反应速度快、集成度高、工作环境更严酷等特点，但这也同时也提高了道路交通卡口监控系统对电涌保护器的要求。

1、目前道路交通卡口信号系统的特点

    随着科技的高速发展，道路交通卡口监控系统的广泛应用得到了及其广泛的应用，而针对相关设备或系统的信号浪涌保护器等防雷产品也更多的进入了大家眼帘。

道路交通卡口监控系统相对与传统视频监控系统，有着传输频率高、图像高清、反应速度快、集成度高等特点，但这也同时也提高了道路交通卡口监控系统对电涌保护器的要求。

2、道路交通卡口信号系统雷击浪涌的防护

    由于卡口监控系统前端设备及其电源、信号传输线路均暴露在LPZ0区的非屏蔽区，因此既易感应到雷电波产生的浪涌。故在其各个易受感应的线路上安装相应的浪涌保护器，并尽力对其线路做好屏蔽。具体雷击浪涌防护图如下：

3、道路交通卡口信号系统所使用的电涌保护器目前的现状

    目前道路交通卡口监控系统由于其所传输的为数字高清信号，故一般市场上一般以以太网传输较多，但一般传统的以太网电涌保护器一般根据其防雷性能有2钟，一种为放电电流为几百安培，保护电压同时控制在60V以下；另一种为放电电流为2-3kA，但保护电压要达到几百伏以上；由于道路交通卡口监控系统有着集成度高、耐压值低，且大部分是在室外（LPZ0B区）工作等特点，故前者的放电电流仅几百安培，显然是不符合要求，而后者尽管放电电流较大，但其保护电压过高，故也无法起到有效的保护。

    另外，由于道路交通卡口信号系统一般暴露于室外，所以环境温度变化较为大，故信号电涌保护器的传输特性应在可变环境温度的范围内，仍能稳定的保持着一个较优值；但由于防雷器的检测国家标准中，只有温度范围内防雷性能的测试，并没有温度范围内传输特性的测试，故一直得不到重视。

    Eurotect品牌的卡口专用网络信号防雷器使用了专有的全新技术，能同时达到高放电电流（2.5kA、8/20μs，5kV、8/20μs），低残压（2.5kA、8/20μs的放电电流下，残压小于15V）；同时，在一般室外的温度变化范围内，不仅防雷性能稳定，并且其传输特性也能稳定的保持着一个较优值，满足卡口的使用的环境。

4、道路交通卡口信号系统所使用的电涌保护器对放电电流的要求

    道路交通卡口监控系统有着集成度高、耐压值低，且大部分是在室外（LPZ0B区）工作等特点，故对于相应的电涌保护器应达到高放电电流、低残压的要求；所以一般来说，标称放电电流应达到2.5kA^*1（8/20μs）以上。

    如果系统使用普通300A-500A放电电流的浪涌保护器，则在室外极易遭受雷击，并导致浪涌保护器与设备同时损坏。（如图1）

5、道路交通卡口信号系统所使用的电涌保护器对保护电压的要求

    根据测试结果，当一个电涌保护器产生一个大于20V的残压时，将对高清视频摄像机的网口有很大的破坏；故一般来说，在2.5kA的标称放电电流下，将残压控制在60V以下，一些本身为毫伏信号的设备，由于自身耐压能力极低，更要将残压控制在20V以下，方可起到有效的防雷保护。

    一般以往的浪涌保护器为了达到高放电电流及高频率，往往会忽略其保护电压的水平，故在整机的浪涌测试中，浪涌保护器虽未损坏，但设备不能得到保护，极易损坏（如图2）

6、道路交通卡口信号系统所使用的电涌保护器对传输特性的要求

     对于信号浪涌保护器来说，其本身的主要保护电路一般为无源的电路，且正常情况下呈直通的状态，故一般大多数厂家将其看作传输介质的一部分对其进行频率或频宽的标注，一般道路卡口监控分为百兆以太网和千兆以太网2种。

    A.千兆以太网

    一般来说，千兆以太网一般选用超五类线或六类线，该类电缆的传输频率不大于250MHz，适用于传输速率高于1000Mbps的应用。故所选用的信号电涌保护器必须适用于250MHz的频宽，而系统本身所指的千兆为1000Mbps的传输速率，二者不可混淆，个别单位经常将千兆网信号浪涌保护器的传输频率误以为为1000MHz，那显然是不合适的。又由于一般网口水晶头单芯接口处所能承受的最大电流为2.5kA（8/20μs）的电流，如超出其最大承受的电流，水晶头本身可能会发生融化等不可逆的损坏，故由于系统本身的物理限制，信号浪涌保护器一般来说最大可承受2.5kA（8/20μs）的电流，有个别厂商不考虑实际应用情况，将通流量值标得过大，显然是不科学的。

    B.百兆以太网

    百兆以太网一般选用五类线，该类电缆的传输频率不大于100MHz，故选用的信号电涌保护器必须适用于100MHz的频宽。

7、道路交通卡口信号系统所使用的电涌保护器对环境温度变化时的传输特性的要求

    由于道路交通卡口信号系统一般暴露于室外，所以环境温度变化较为大，故信号电涌保护器的传输特性应在可变环境温度的范围内，仍能稳定的保持着一个较优值；但一般市场上一般防雷器在温度的变化下，对其传输特性有着明显的影响（如图3），当温度达到50摄氏度时，其损耗已达到-3dB，故此种防雷器显然不适用于室外用的道路交通卡口信号系统的防雷。故应选用传输特性在可能的环境温度下均良好的防雷器，这些防雷器一般在20-50摄氏度下的传输特性变化（如图4），对比2种浪涌保护器传输特性在温度范围内的变化，我们可以得知，在选用道路交通卡口信号系统的防雷器时，不但要注意常温下的防雷特性及传输性能，同时也要注意高温下的防雷特性及传输特性。

8、总结

 综上所述，用于道路交通卡口信号系统所使用的电涌保护器主要需要注意以下几点：

A：放电电流大（防雷性能）

B：保护电压低（防雷性能）

C：传输特性优（传输性能）

D：传输性能的温度特性稳定*2（传输性能）

Eurotect品牌的高清视频浪涌保护器凭借着专有的全新技术，稳定一致的产品性能，完善的技术服务，有着一整套的雷击防护的解决方案及相应产品，欢迎致电联系。